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Eje exterior
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Los bujes exteriores del embrague son componentes-diseñados con precisión que sirven como carcasa exterior y-carcasa transmisora ​​de torsión dentro de los conjuntos de embrague, y trabajan en conjunto con los bujes estriados internos para completar la transmisión de potencia desde el motor a través del paquete de discos del embrague hasta la línea motriz. Estos componentes deben soportar altas cargas de torsión, ciclos térmicos y fuerzas centrífugas mientras mantienen una geometría estriada interna precisa y estabilidad dimensional.
Fabricados con aceros de aleación de bajo-carbono SAE 8620 o CL-18 mediante un proceso de mecanizado y extrusión en frío de varios-pasos, nuestros bujes exteriores cuentan con estrías internas endurecidas- que brindan resistencia al desgaste y resistencia a la fatiga para aplicaciones de vehículos comerciales de servicio pesado, incluidos sistemas de transmisión manual automatizada (AMT) manuales y automatizados que se encuentran en camiones, autobuses y vehículos vocacionales.
Se trata de una solución completa de buje exterior de embrague que combina precisión de extrusión en frío de varias-etapas, durabilidad de las ranuras endurecidas-e integridad estructural de grado de vehículo comercial-.
Envíeconsulta

Introducción del producto

Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de bujes exteriores en China. No dude en comprar aquí en nuestra fábrica un cubo exterior duradero fabricado en China. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo.

 

 

Ventajas principales

 

Proceso de extrusión en frío de varias etapas

El cubo exterior se forma mediante un proceso cuidadosamente secuenciado que incluye pre-formado, lubricación intermedia, múltiples etapas de extrusión y mecanizado de acabado. Este enfoque progresivo garantiza un flujo constante de material, maximiza el refinamiento del grano y logra dimensiones de forma casi-netas que minimizan el mecanizado posterior.

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Estuche-Dientes estriados endurecidos

Después de la extrusión en frío y el mecanizado, los componentes se someten a un tratamiento térmico de cementación para desarrollar una capa superficial endurecida en los dientes estriados internos y, al mismo tiempo, mantener un núcleo duro y resistente a las fracturas. Este gradiente de dureza garantiza la resistencia al desgaste de las estrías bajo ciclos de compromiso repetidos y la resistencia al impacto bajo cargas de inversión de torsión.

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Características críticas mecanizadas con precisión

Las operaciones de torneado, taladrado y acabado CNC se realizan después de la extrusión en frío y el tratamiento térmico, lo que garantiza diámetros de orificio precisos, planitud de la cara de montaje y alineación de las estrías. La geometría de los componentes se verifica en equipos CMM para cumplir con las especificaciones de los planos del cliente.

03

Construcción de acero de aleación SAE 8620/CL-18

Ambos grados de material son aceros de aleación de carbono-de bajo-grado de cementación ampliamente especificados para componentes de transmisión de automóviles que requieren superficies cementadas-, reconocidos por su excelente templabilidad y resistencia a la fatiga en aplicaciones de engranajes y estrías.

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Trazabilidad completa posterior al procesamiento-

Cada lote de producción se somete a una verificación dimensional completa, pruebas de dureza e inspección metalúrgica. Las piezas están marcadas con códigos de trazabilidad de lote, limpiadas y engrasadas-para prevenir la oxidación antes del embalaje. La documentación de inspección incluye certificados de materiales, informes dimensionales y registros de pruebas de dureza.

05

 

 

 

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro

Detalles

Nombre del producto

Bujes exteriores del embrague - Componentes exteriores extruidos en frío

Materiales

SAE 8620 (acero de aleación Ni-Cr-Mo), CL-18 (acero de cementación)

Proceso de fabricación

Forja, normalización, granallado, extrusión en frío, mecanizado CNC, carburación, limpieza, prevención de oxidación.

Funciones de estrías internas

Extruido en frío; carcasa-reforzada

Dureza de la caja

58-62 HRC (capa carburada)

Dureza del núcleo

30-40 HRC

Sistemas de Calidad

Fabricación certificada IATF 16949; PPAP Nivel 3 disponible

 

 

Proceso de fabricación

 

Escenario

Operaciones clave

Pre-formación previa

Forja → Normalización → Granallado

Extrusión en frío

Extrusión en frío multi-etapas (con lubricación y limpieza intermedias)

Mecanizado

Torneado, taladrado y desbarbado CNC

Tratamiento térmico

Carburación

Operaciones finales

Marcado → Limpieza → Prevención de oxidación → Embalaje

 

 

Control de calidad

 

Fase previa-de formación

Las piezas forjadas se inspeccionan para determinar el flujo de grano y la dureza normalizada. El granallado garantiza la limpieza de la superficie.

Fase de extrusión en frío

Cada etapa de extrusión se monitorea para determinar la consistencia dimensional y la calidad de la superficie. La limpieza y lubricación intermedias garantizan un flujo constante de material en múltiples etapas de extrusión.

Fase de tratamiento térmico

Se verifica la profundidad de la caja de cementación, se prueban la dureza de la superficie (58–62 HRC) y la dureza del núcleo (30–40 HRC) por lote y se inspecciona la microestructura para confirmar la transformación adecuada de la caja y el núcleo.

Lanzamiento final

La verificación dimensional en equipos CMM confirma todas las características críticas. Los registros de pruebas de dureza y los certificados de materiales acompañan a cada envío. La trazabilidad completa vincula cada pieza terminada con su lote de calor de materia prima y lote de producción.

 

 

Escenarios de aplicación

Conjuntos de embrague para vehículos comerciales

Los bujes exteriores son componentes esenciales en los sistemas de embrague con resorte de diafragma para camiones pesados-, autobuses y vehículos profesionales. La ranura interna-extruida en frío se acopla con el eje de entrada de la transmisión, mientras que la carcasa exterior retiene el paquete de discos de fricción y el conjunto de resorte amortiguador.

 

Sistemas de transmisión manual automatizados

Los bujes para vehículos comerciales equipados con AMT-requieren una alta resistencia a la fatiga torsional para soportar las frecuentes inversiones de carga y los ciclos de cambios automatizados.

 

Aplicaciones para turismos y camiones ligeros

Los bujes exteriores de los embragues de turismos se benefician de la reducción de peso y la consistencia dimensional que se logra mediante la extrusión en frío de múltiples-etapas.

 

 

 

Servicios personalizados

 

Consulta de ingeniería

Recomendaciones de procesos basadas en sus requisitos de torsión, especificaciones de estrías y aplicación de vehículos comerciales

Extrusión en frío personalizada

Geometría del cubo, perfiles estriados y características de montaje según su dibujo

Selección de materiales

SAE 8620, CL-18 o grados especificados por el cliente

Tratamiento térmico

Perfiles de profundidad y dureza de carburación según sus especificaciones

Soporte de muestra

Cantidades de prototipos para pruebas de validación y durabilidad.

Volumen de producción

Desde pruebas piloto hasta producción de alto-volumen con documentación PPAP completa

 

Ya sea que necesite bujes exteriores extruidos en frío para conjuntos de embrague de vehículos comerciales, bujes-reforzados para aplicaciones AMT o componentes exteriores de precisión para líneas motrices-de servicio pesado - nuestro equipo de ingeniería brinda soporte completo desde el diseño de extrusión de múltiples-etapas hasta el tratamiento térmico y la entrega de producción.

 

Contáctenos para su nuevo proyecto

 

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