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Carburación
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Carburación

Carburación

La carburación es un proceso termoquímico que difunde átomos de carbono en la capa superficial de aceros con bajo contenido de carbono-, lo que aumenta el contenido de carbono en la superficie a aproximadamente un 0,8 %. Después del enfriamiento, esta superficie enriquecida con carbono-se transforma en martensita de alta-dureza (50–65 HRC), lo que proporciona resistencia al desgaste y a la fatiga, mientras que el núcleo conserva su dureza original.
Ofrecemos cementación con gas y carburación al vacío para aceros al carbono 45#, 20#, aceros de aleación 40Cr, 35CrMo, 20CrMnTi, aluminio 6061/6063, acero inoxidable 304 y latón, con profundidad de caja controlada según las especificaciones. Certificado IATF 16949.
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Introducción del producto

Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de cementación en China. No dude en comprar aquí desde nuestra fábrica carburación duradera fabricada en China. Todos los productos personalizados son de alta calidad y precio competitivo.

 

 

Especificaciones del proceso

 

Parámetro

Especificación

Temperatura de carburación

850 grados – 1050 grados (normalmente 925 grados)

Atmósfera de carburación

Gas-rico en carbono (metano/propano + vehículo neutro) o carburación al vacío y a baja-presión (acetileno)

Medios de extinción

Aceite, agua, polímero - seleccionado según los requisitos del material y del proceso

Rango de profundidad del caso

0,1–1,5 mm (personalizable según los requisitos)

Materiales aplicables

acero al carbono 45#, 20#; acero de aleación 40Cr, 35CrMo, 20CrMnTi; aluminio 6061/6063; acero inoxidable 304; latón

Certificaciones

IATF 16949, ISO 14001, ISO 45001, IECQ QC080000

 

 

Aspectos destacados del rendimiento

 

Altera químicamente la composición de la superficie.

A diferencia del endurecimiento por inducción, que sólo cambia la microestructura, la carburación añade carbono a la capa superficial. Esto permite que los aceros con bajo contenido de carbono- alcancen una dureza superficial de 50 a 65 HRC después del templado.

01

Carburación de gas: madura y rentable-

Las piezas se calientan en una atmósfera rica-en carbono (metano/propano con gas portador neutro). Un proceso probado y ampliamente adoptado con resultados consistentes.

02

Carburación al vacío: carcasa uniforme y libre de oxidación-

La alternancia de pulsos de acetileno y nitrógeno en un entorno de vacío elimina la oxidación intergranular y produce una profundidad de caja uniforme en geometrías complejas.

03

Control preciso de la profundidad de la caja

La profundidad de la caja se controla mediante el tiempo y la temperatura. Una carburación típica a 925 grados durante 5 a 6 horas logra aproximadamente una profundidad de caja de 1,0 mm.

04

Piezas críticas automotrices e industriales.

Los engranajes de transmisión, los ejes de transmisión y los componentes sometidos a altas tensiones de contacto y cargas de fatiga requieren cementación.

05

 

 

Aplicaciones

 

Engranajes de transmisión automotriz

Los engranajes requieren superficies-resistentes al desgaste y núcleos resistentes. La carburación es el proceso estándar para aplicaciones de engranajes automotrices.

 

Ejes de transmisión y juntas universales

Los ejes de transmisión y las juntas universales transmiten torsión y al mismo tiempo requieren resistencia al desgaste de la superficie. La carburación proporciona la combinación necesaria de dureza superficial y tenacidad del núcleo.

 

Cojinetes y árboles de levas

Las pistas de rodadura de los rodamientos y los lóbulos de los árboles de levas requieren una alta resistencia al desgaste. La carburación prolonga la vida útil de los componentes.

 

 

 

¿Por qué carburizar?

 

Mediante endurecimiento– endurece toda la pieza; la dureza está comprometida; riesgo de fractura

Endurecimiento por inducción– funciona sólo con aceros de medio/alto carbono; no puede endurecer aceros con bajo-carbono

Carburación– endurece la superficie manteniendo un núcleo resistente - la combinación ideal para engranajes, ejes y otras piezas críticas

Para componentes sometidos a altas tensiones de contacto y cargas de impacto, la carburación - es el proceso estándar.

 

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